서울,경기도

이천 관진봉외 7산

꼴통 도요새 2024. 5. 1. 03:56
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이천 관진봉외 7산

[대덕산에서 소학마을까지]

 

1. 산행지: 관진봉(148.3m), 구학골산(만리봉 178.9m), 장자터산(213.6m), 대덕산(309.4m), 봉의산(323.5m), 바루산(234.8m), 뒷동골산(223.5m), 소학산(310.4m)

2. 위치: 경기도 이천시 마장면, 호법면

3. 일시: 2024년 4월 28일(일)

4. 날씨: 맑고 덥고

5. 누구랑: 나 홀로

6. 탐방거리 및 소요시간: 14.08km/ 6시간 23분

7. 들머리/ 날머리: 매곡2리버스정류장/ 마장면 이평리[세븐일레븐]

8. 산행코스: 매곡2리 정류장→매곡아트빌라→사방댐→관진봉(정자)→구름다리→구학골산(만리봉/ 정자)→동양미래대학교→테니스장 위→장자터산→H1CLUB(골프장)→폐산불감시탑→대덕산 봉의산 갈림길(삼거리)→대덕산(왕복)→봉의산→죽산박씨묘→양지요양병원→김해김씨묘→뒷동골산→바루산→소학산→COSMAXNBT(소학마을)→이평리[세븐일레븐]

9. 특징:

매곡천[梅谷川]

경기도 이천시 호법면 매곡리에서 시작하여 북쪽으로 흘러 복하천으로 유입되는 지방하천이다. 한강수계의 지방하천으로 복하천의 제1지류이다. 하천연장 3.63km, 유로연장은 4.3km, 유역면적 8.98㎢이다. 하천의 이름은 발원지의 지명에서 유래하였다. 하천의 동서 방향으로 장자터산, 귀동골산, 바루산 등의 산지가 형성되어 있다. 유역 인근의 토지 대부분은 임야로 이용된다. 하천의 중류지역까지 하천변을 따라 325번 지방도로가 지난다.

소학산[巢鶴山]

이천시 서쪽에 치우쳐 있으며 행정구역상으로는 마장면 해월리와 호법면 매곡리에 걸쳐 있다. 높이는 309m로 비교적 낮은 산이다. 서쪽으로 높이 411m의 건지산(乾芝山)과 접해 있는데, 두 산 사이에서 해월천이 발원하여 흐르다가 다른 여러 하천과 만나 한강 제1지류인 복하천(福河川)의 원류를 이룬다. 산기슭에는 대명목장, 청학목장 등 여러 개의 목장이 있다.

대덕산 [大德山]

주 능선은 서쪽과 남쪽 방향인데, 서쪽으로는 이천시와의 경계를 따라 봉의산·뒷동골산·소학산·건지산 등으로 연결되고, 남쪽으로도 역시 이천시와의 경계를 따라 입석재고개·사실터고개·마국산 등으로 이어진다. 북쪽으로는 다리미둥글산 등 작은 능선들이 이어지고, 동쪽은 골프장 건설로 본래의 지형을 알아 볼 수가 없게 되었다. 이 들 유수는 동산천을 거쳐 복하천으로 또한 상촌천을 거쳐 청미천으로 각각 흘러들고 있다.[출처/ 네이버]

우리산줄기이야기

독조지맥(獨朝枝脈)

칠장산에서 김포 보구곳리로 이어지던 한남정맥은 용인시 문수봉에서 남으로 이어가고, 북쪽으로 또 하나의 산줄기 앵자지맥이 분기한다.

앵자지맥을 이어가면 용실봉에서 앵자지맥은 앵자봉으로 향하고, 또 하나의 산줄기가 분기하여 독조봉(423m), 건진산(410m), 소학산(309m), 봉의산(331m), 대덕산(315m), 마국산(445m), 노성산(269m), 돌박지산(166m), 철갑산(225m), 신통산(279m), 소무산(247m), 달걀봉, 중군이봉(223m)을 거쳐 남한강과 청미천 두물머리 여주시 장안리에서 맥을 다하는 63.1km되는 산줄기를 독조지맥(獨朝枝脈) 이라 한다.

산행후기

갈 때 교통은

사당역에서 강남역 환승 그리고 판교역에서 환승하여 이천역에 하차 그리고 22-4번 버스로 매곡2리버스정류장 하차하여 산행을 시작하였다.

첫 번째 봉우리인 관진봉 들머리 찾기가 어려워 매곡아트빌라에서 대충치고 올라 선명한 등산로를 찾아 편히 산행하였고, 관진봉에서 구학골산(만리봉)까지는 이정목과 등산로가 선명하여 편히 탐방할 수 있었다. 구학골산은 필자의 지도에는 무명봉이었으나 현지 이정목, 등산안내도...등등이 구학골산(만리봉)으로 표시되어 있었다. 장자터산은 등산로도 없을 뿐만 아니라 정상에도 아무런 표시기가 없었다. 대덕산에서 봉의산으로 가는 길은 선명하였지만, 특별한 안내표시는 없었다. 봉의산 정상에는 낡은 체육시설과 벤취가 있었지만, 이용하는 사람이 없었다. 뒷동골산과 바루산 능선은 그런대로 선명하였지만 이용하는 사람들이 없어보였으며 소학산은 등산로가 선명하였지만 그 곳도 이용하는 사람들은 없는 듯 보였다.

올 때 교통은

날머리 이평리(세븐일레분)에서 똑버스를 이용하여 활용하려고 똑타()에서 버스를 불렀더니 서비스권 밖이라 안 된단다.ㅎㅎ

어쩔 수 없이 카카오택시(18,200) 택시로 이천역으로 와서 전철을 이용하여 사당으로 되돌아 왔다.

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